Saturs

• Soļi
• Kopienas jautājumi un atbildes
• Padomi

Citas sadaļas

Kļūšana par pilotu prasa vairākus gadus ilgu izglītību, apmācību un licencēšanu. Laicīga sagatavošanās palīdzēs jums zināt, ko sagaidīt, un iepriekš plānot savu karjeras karti. Lai iegūtu vislabāk apmaksāto pilotu karjeru, jums būs nepieciešama vismaz desmit gadu pieredze. Cītīgi strādājiet un bieži praktizējiet, lai izpildītu pilota karjeras prasības.

Soļi

1. daļa no 3: Izglītības iegūšana

1. 

   Absolventu vidusskola. Lai iestātos lidojumu skolā ASV (un, iespējams, citur, piemēram, Austrālijā), jums būs nepieciešams vidusskolas diploms. Cītīgi mācieties skolā un apsveriet iespēju fizikas vai matemātikas kursos sagatavoties agri. Ja jums nav vidusskolas diploma, iegūstiet vispārējās izglītības attīstības (GED) sertifikātu.
   • Daži lidojumu instruktori piedāvā lidošanas kursus pusaudžiem no 16 gadu vecuma. Zvaniet vietējiem lidojumu instruktoriem, lai uzzinātu, kāda ir viņu politika. Jūs, iespējams, varēsit gūt priekšroku apmācībā.

2. 

   
   
   Apsveriet iestāšanās militārajā jomā. Ja jūs domājat par dienestu, iestāšanās militārajā jomā var būt lielisks veids, kā saņemt lidošanas nodarbības un iegūt stundas. Amerikas Savienotajās Valstīs Gaisa spēki, Jūras spēki, Nacionālā gvarde un Krasta apsardze piedāvā lidojumu apmācību. Pēc atgriešanās civilajā dzīvē jums jau būs lidojuma stundas zem jostas.
   • Lai iestātos ASV armijā, jums jābūt vismaz 18 gadus vecam. Ja jums ir 17 gadu, jūs varat pievienoties ar vecāku piekrišanu.

3. 

   
   
   Pabeidziet bakalaura grādu aviācijā vai ar to saistītā disciplīnā. Lai gan tas nav nepieciešams katram pilota darbam, lielākā daļa lidojumu skolu vai darba devēju dod priekšroku tam, ka pretendents ir pabeidzis četrus gadus ilgu koledžas izglītību. Dažas koledžas piedāvā grādus aeronautikā vai aviācijā. Ja jūs to nedarāt, iegūstiet grādu inženierzinātnēs, matemātikā vai fizikā.
   • Kamēr esat koledžā, apmeklējiet brīvās mākslas vai humanitāro zinātņu kursus. Lidojumu skolas uzņemšanas biroji meklē pretendentus ar līdzsvarotu izglītību.

4. 

   
   
   Dodieties uz lidojumu apmācības nodarbībām. Ja jūsu koledžas grāds neietvēra aviāciju, jums būs jāpiedalās lidojumu nodarbībās pie instruktora, kas sertificēts Federālajā aviācijas pārvaldē (FAA). FAA iesaka pilotiem nepieprasīt licenci, kamēr viņi nav ieguvuši pietiekami daudz pieredzes, lai pabeigtu distanču lidojumu solo.
   • Jāapzinās, ka licenču izsniegšanai ir nepieciešama ievērojama pieredze un, visticamāk, izturēsit, veicot plašu apmācību.

5. 

   Dodies uz lidojumu skolu. Ir divi galvenie lidojumu skolas veidi: 61. daļas apmācība un 141. daļa. 61. daļa ir visizplatītākais veids: tā ir elastīga, pasniedzēju pielāgota, lai tā atbilstu personiskajām vajadzībām, un ļauj jums iet savā tempā. 141. daļas apmācība ir strukturēta un rit ātrākā tempā, un stundu plāni ir detalizētāki.

2. daļa no 3: Licencēšana

1. 

   Iegūstiet savu medicīnisko izziņu. Lai nokārtotu fizisko pārbaudi, nepieciešamas vairākas daļas. Pirmkārt, jums būs jāaizpilda tiešsaistes pieteikums un jāatbild uz informāciju par demogrāfiskajiem datiem un slimības vēsturi. Pēc tam jums būs jāapmeklē ārsts, kurš var apstiprināt jūsu fizisko veselību vairākos aspektos (ieskaitot augumu / svaru, redzi, garīgo veselību un citas jomas).
   • Jums būs izvēle starp pieteikšanos pirmās klases, otrās klases vai trešās klases medicīniskajai pārbaudei. Nākamajiem aviokompāniju pilotiem nepieciešama pirmā klase. Komercpilotiem nepieciešama otrā klase. Trešā klase ir vismazāk ierobežojoša, un tā ir nepieciešama studentu licencēšanai.
   • Ja jūs neizturat fizisko pārbaudi, viss netiek zaudēts. Jūs, iespējams, varēsiet to novērst ar ārstēšanu. Piemēram, nedzirdīgie piloti var iegūt gaisa kuģa sertifikātu ar atbrīvojumu lidojumiem, kuriem nepieciešama radiosakari. Cilvēki ar citu invaliditāti var būt tiesīgi saņemt ierobežotu licenci.

2. 

   Iegūstiet studenta pilota licenci. Pēc medicīniskās izziņas saņemšanas jūs varat pretendēt uz studenta pilota licenci. Tas ļaus jums lidot mazāk ierobežojošās situācijās kopā ar instruktoru un strādāt pie pilnīgas licencēšanas.
   • Studentu pilotiem jāspēj lasīt, rakstīt un saprast angļu valodu, lai atbildētu uz citu pilotu radio zvaniem. Ja angļu valoda ir jūsu otrā valoda, pirms pieteikšanās rūpīgi apgūstiet valodu.

3. 

   Iegūstiet lidošanas stundas. Lai nopelnītu licenci, apmācāmajam pilotam jānopelna vismaz 250 lidojuma stundas. Jūs varat reģistrēties šajās stundās, izmantojot lidojumu skolu, militāras mācības vai praktizējoties pie FAA sertificēta instruktora.
   • Pēc licences iegūšanas jums būs nepieciešamas papildu lidošanas stundas, pirms būsiet kvalificēts vairāk pilotu darbiem (piemēram, darbam komerciālā aviokompānijā). Daudzi piloti strādā par lidojumu instruktoriem, lai iegūtu vairāk lidojumu stundu pēc skolas beigšanas.

4. 

   Kārtojiet rakstisko eksāmenu. Lai kļūtu par licencētu pilotu, jums jānokārto rakstisks eksāmens, kas ietver informāciju par drošību un prasmju pārbaudi. Jūsu rakstisko eksāmenu ievēros FAA sertificēts instruktors. Iepriekš izpētiet un daudz gulējiet iepriekšējā vakarā, lai būtu gatavs, kad pienāk testa datums.

5. 

   Turpināt turpmāku sertifikāciju. Atkarībā no mērķiem kā pilots, iespējams, vēlēsities saņemt papildu sertifikātu, lai jūs kvalificētos noteiktiem darbiem. FAA piedāvā sertifikāciju dažādās jomās, piemēram, lidojumu instruktora sertifikātā vai daudzdzinēju lidmašīnu sertifikācijā. ASV militārajiem pilotiem tiek piešķirta aviatora zīme, kas nozīmē īpašu sertifikātu un rangu.

3. daļa no 3: Darba meklēšana

1. 

   Meklējiet dažādas darba iespējas. Lidojumu skolas absolventiem ir pieejamas dažādas darba vietas atkarībā no tā, cik lidojuma stundu esat pabeidzis. Jūs varat strādāt avārijas dienestos, aviācijas izstādēs, ugunsdzēsības vai mežsaimniecības organizācijās vai kā lidojumu instruktors, kamēr iegūstat stundas.
   • Dažādiem pilotu darbiem būs vajadzīgas vairāk vai mazāk stundas un pieredze. Ja jūs zināt, kāda veida pilota darbu vēlaties, zināt prasības un kvalifikāciju, kas nepieciešama šī darba iegūšanai.
   • Daži piloti strādā arī inženieru darbos aviosabiedrībās. Ja jūs interesē, studējiet inženierzinātnes kā bakalaura grādu, lai iegūtu attiecīgas zināšanas. Jums būs jāsaņem arī atsevišķa inženiertehniskā licence darbam ar komerciālajām aviokompānijām.

2. 

   Apsveriet nodarbinātību militārajā jomā. ASV gaisa spēkos ir pieejamas vairāk nekā 150 lidošanas karjeras, un katrai no tām ir nepieciešama atšķirīga uzņemšanas kvalifikācija. Paņemiet Bruņoto dienestu profesionālās spējas akumulatoru (ASVAB), lai uzzinātu, kurai karjerai esat kvalificēts.
   • Ja jūs steidzaties atrast darbu, lūdziet, lai jūs iekļauj "ātro kuģu" sarakstā. Ja kāds no jaunajiem darbiniekiem pametīs, jūs tiksiet uzaicināts viņu vietā.

3. 

   Iegūstiet pietiekami daudz stundu, lai kļūtu par komerciāls gaisa pilots. Daudziem pilotiem viņu galvenais mērķis ir strādāt komerciālā aviokompānijā. Jums būs nepieciešamas 1500 stundas lidojuma laika, lai algotu komerciāla aviosabiedrība, taču lielākā daļa lielāko aviosabiedrību dod priekšroku vismaz 3000 stundām.
   • Lielākā daļa aviokompāniju pieprasīs arī, lai pretendenti nokārtotu psiholoģisko un intelekta eksāmenu.
   • Jauno aviokompāniju piloti bieži startē kā pirmie virsnieki reģionālajās aviokompānijās, kur viņi var iegūt pieredzi, lidojot ar pasažieriem visos laika apstākļos. Vēlāk jūs varat kvalificēties labākām, labāk apmaksātām vietām.

4. 

   Iegūstiet vecumu, lai iegūtu vairāk iespēju. Virzība uz lielāko daļu aviosabiedrību darbu ir atkarīga no darba stāža. Pēc 1-5 gadiem piloti var pretendēt uz pirmā virsnieka amatiem. Pēc 5-15 gadiem pirmie virsnieki pēc tam var kļūt par kapteini. Vecums palīdzēs jums iegūt vēlamos lidojuma uzdevumus un atvaļinājumu brīvdienās vai svētku dienās.
   • Ārpus kapteiņa pieredzējuši piloti var pāriet arī uz galveno pilotu, aviācijas direktoru un citām vietām atkarībā no tā, kur viņi strādā.

Kopienas jautājumi un atbildes

Vai kāds var kļūt par pilotu tikai 20 gadu vecumā un pēc trīs mēnešu apmācības?

Tas ir atkarīgs no. Lai kļūtu par pilotu, vispirms ir jāatbilst savas valsts vecuma prasībām. Tad jums jāpilda nepieciešamās stundas. Visbeidzot, jums jānokārto lidojuma pārbaude. Kļūt par pilotu ir iespējams arī pirms 20 gadu vecuma.

Vai esmu tiesīgs pieteikties pilota darbam, ja es redzes labošanai nēsāju brilles?

Jā, ja vien redzi ar brillēm vai kontaktiem var koriģēt līdz 20/20 redzi.

Mana roka bija salauzta, bet ar operācijas palīdzību ir labi. Vai esmu tiesīgs kļūt par pilotu?

Kamēr jūs varat izmantot parastās vadības ierīces un joprojām normāli kustināt roku, jums vajadzētu būt labi.

Kuri kursi jāveic pēc 10. klases, ja es vēlos kļūt par komercpilotu?

Lai turpinātu pilotu apmācību, jums jāizvēlas aviācijas pakāpe vai arī jāapgūst 11 un 12 klases.

Vai pilotiem vidusskolā ir vajadzīgas fiziskās zinātnes?

Ja vēlaties kļūt par privātu vai komerciālu pilotu, nav izglītības prasību. Lai būtu aviokompānijas pilots, lielākajai daļai nepieciešama vismaz 2 gadus ilga koledža.

Vai ģeogrāfija ir nepieciešama, lai nodarbotos ar aviāciju?

Ģeogrāfija nav nepieciešama; tomēr, ja jūs plānojat lidot uz daudzām valstīm, tas varētu būt noderīgi.

Kā es varētu sagatavoties un mācīties, lai kļūtu par pilotu, ja vēl esmu bērns?

Jūs varētu spēlēt lidojumu simulatorus, lai papildinātu savas zināšanas lidošanā.

Vai es joprojām varu būt pilots, ja valkāju brilles?

Jā. Kamēr jūs labi redzat ar brillēm vai kontaktiem, jūs varat būt pilots.

Vai pilota darbam ir nepieciešama matemātika?

Jā.

Vai es varu sākt privāto pilotu apmācību pēc 10. klases?

Jūs varat sākt jebkurā vecumā. 15 ar pusi ir sava veida minimums, jo pilota apliecību var saņemt 16 gadu vecumā.

• 
  
  Vai es varu būt pilots, ja man ir bijis daudz zobu plombu? Atbilde
• 
  
  Kā es varu kļūt par pilotu Kanādā? Atbilde
• 
  
  Kādas ir aprēķinātās finansiālās izmaksas, kas samaksātas par pilotu skolu noteiktā laikā? Atbilde
• 
  
  Kādus kursus es piedāvāju vecākajā vidusskolā, pirms es varu būt starptautisks pilots Atbilde
• 
  
  Kā es varu kļūt par pilotu, neapmeklējot fizikas un matemātikas stundas? Atbilde

Parādiet vairāk neatbildētu jautājumu

Padomi

• Slikta redze ne vienmēr diskvalificē jūs kļūt par pilotu. Kamēr jūs labi redzat ar brillēm vai kontaktiem, jūs varat nokārtot medicīnisko eksāmenu. Jūs varat arī apsvērt iespēju veikt acu operāciju, ja tas ir piemērots jūsu situācijā.
• Gari kavējumi mājās ir pilotu darba sastāvdaļa. Paturiet to prātā, it īpaši, ja jūs cīnāties ar ilgāku laika pavadīšanu prom no ģimenes.
• Kļūšana par pilotu ir saspringts darbs, jo jūs turat rokās savu pasažieru drošību. Jums būs jāveic pastāvīga apmācība un eksāmeni, narkotiku un alkohola testi, smagas stundas un milzīga atbildība. Padomājiet, pirms izvēlaties šo karjeru.
• Šis raksts galvenokārt koncentrējas uz procesu, kā kļūt par pilotu Amerikas Savienotajās Valstīs. Veicamās darbības var atšķirties atkarībā no tā, kurā valstī atrodaties.

Katru dienu vietnē wikiHow mēs cītīgi strādājam, lai sniegtu jums piekļuvi instrukcijām un informācijai, kas palīdzēs jums dzīvot labāk, neatkarīgi no tā, vai tas jūs uzturēs drošāk, veselīgāk vai uzlabos pašsajūtu. Pašreizējās sabiedrības veselības un ekonomikas krīzes apstākļos, kad pasaule krasi mainās un mēs visi mācāmies un pielāgojamies ikdienas dzīves izmaiņām, cilvēkiem wikiHow ir vajadzīgs vairāk nekā jebkad agrāk. Jūsu atbalsts palīdz wikiHow izveidot padziļinātāk ilustrētus rakstus un videoklipus un dalīties mūsu uzticamā zīmola mācību saturā ar miljoniem cilvēku visā pasaulē. Lūdzu, apsveriet iespēju šodien dot ieguldījumu wikiHow.