Saturs

• Soļi
• Kopienas jautājumi un atbildes
• Brīdinājumi

Citas sadaļas

Galvas blīve ir viena no vissvarīgākajām automašīnas dzinēja sastāvdaļām. Tas ir mehānisks blīvējums, kas ir uzstādīts starp motora bloku un virzuļa cilindra galvu. Tās mērķis ir nodrošināt saspiešanas procesa iekļaušanu sadegšanas kamerā un novērst tādu šķidrumu sajaukšanos kā dzesēšanas šķidrums un motoreļļa.

Soļi

1. daļa no 2: Kā pārbaudīt izpūstas galvas blīvi

1. 

   Meklējiet augstu motora temperatūru. Augsta temperatūra var izraisīt jūsu starplikas izpūšanu, un, tiklīdz tas būs noticis, jūsu motora temperatūra tikai turpinās paaugstināties. Ja jūsu automašīna pastāvīgi pārkarst, tas varētu būt pazīme, ka jūsu galvas blīve ir izpūstas.

2. 

   
   
   Pārbaudiet zemāku dzesēšanas šķidruma līmeni. Ja jūsu galvas blīve ir izpūstas, dzesēšanas šķidrums var noplūst no dzesēšanas sistēmas.

3. 

   
   
   Pievērsiet uzmanību pienainai vai putojošai eļļai. Pārbaudiet eļļas krāsu. Ja tas izskatās balts un pienains vai ja jūsu eļļas mērstienis atklāj putojošu vielu, iespējams, ka eļļa ir sajaukusies ar dzesēšanas šķidrumu un jūsu galvas blīve ir izpūstas.

4. 

   
   
   Sargieties no viegliem dūmiem, kas izplūst no izplūdes caurules. Ja pamanāt baltu dūmu izplūdi no izplūdes caurules, tas var nozīmēt, ka dzesēšanas šķidrums ir ieplūdis sadegšanas kamerā.

2. daļa no 2: Kā salabot izpūstas galvas blīvi

1. 

   Atvienojiet negatīvo akumulatora spaili, kas atrodas automašīnas akumulatora augšdaļā.

2. 

   Noņemiet ieplūdes šļūteni un gaisa kārbu.

3. 

   Noņemiet gaisa kondicioniera kompresoru; tas prasīs vairāku skrūvju noņemšanu. Kad kompresors ir atbrīvojies, novietojiet ierīci uz sāniem, lai piekļūtu cilindra galvai.

4. 

   Atvienojiet ūdens sūkņa šļūteni, izmantojot skrūvgriezi, lai atbrīvotu skavu.

5. 

   Noņemiet ģeneratoru. Jums nebūs jānoņem viss ģeneratora stiprinājums; vienkārši noņemiet skrūves.

6. 

   Iztukšojiet radiatoru un noņemiet radiatora šļūtenes. Atvienojiet visas līnijas, kas iet uz gaisa kondicionieri.

7. 

   Tagad galvas blīvei jābūt redzamai. Skatiet servisa rokasgrāmatu un pievērsiet īpašu uzmanību galvas skrūvju pievilkšanas secībai, kas tur galvas blīvi vietā, jo tās jāatbrīvo pareizajā apgrieztā secībā.

8. 

   Noņemiet veco izpūsto galvas blīvi. Noteikti rūpīgi notīriet cilindra galvu, lai jaunā galvas blīve būtu pareizi ievietota.

9. 

   Kad esat ievietojis jauno galvas blīvi telpā, vēlreiz pievelciet skrūves pareizajā secībā. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama griezes momenta atslēga, jo bultskrūvēm jābūt grieztām ar īpašu hermētiskumu, kas attiecas uz jūsu konkrēto transportlīdzekli. Ir ļoti svarīgi, lai šīs skrūves tiktu pareizi pievilktas, jo pretējā gadījumā jūs varat sabojāt jauno galvas blīvi.

10. 

    Nomainiet komponentus. Atkārtoti pievienojiet šļūtenes secībā, kādā tās atvienojāt, nomainiet ģeneratoru un pārliecinieties, ka visas nepieciešamās detaļas atkal ir uz vietas.

11. 

    Piepildiet dzesēšanas sistēmu ar svaigu dzesēšanas šķidrumu un ieslēdziet motoru, ļaujot tam darboties tukšgaitā, līdz tas sasniedz darba temperatūru. Ļaujiet motoram darboties vairākas minūtes, pirms to izslēdzat un pārbaudāt, vai jaunajā galvas blīvē nav noplūdes.

Kopienas jautājumi un atbildes

Man tukšgaitā ir siltums, bet, braucot ar automašīnu, siltuma nav, un tas kļūst auksts. Nomainīts ūdens sūknis un zobsiksna, kas apturēja pārkaršanu, bet, braucot ar automašīnu, siltums mainās. Kas tas varētu būt?

Izklausās, ka termostats ir iestrēdzis atvērts.

Kas man jādara vispirms, ja manā automašīnā rodas balti dūmi?

Kad jūs pārejat no karstas uz aukstu laika temperatūru un saskaraties ar mitrumu, kondensāts var izraisīt baltus dūmus. Tam nevajadzētu notikt visu laiku. Ja tā notiek, pārbaudiet, vai motoreļļā nav ūdens. Ja tas viss ir putuplasta balts, jums ir noplūdusi galvas blīve.

Kā es varu pateikt, vai man ir nepieciešami jauni priekšējie amortizatori?

Jūs redzēsiet nevienmērīgu riepu nodilumu, un automašīna var pārmērīgi atlekt. Kādreiz var dzirdēt troksni un čīkstoņus, tomēr tas vien nav sliktu satricinājumu rādītājs. Gumijas daļām ir tendence čīkstēt, īpaši mitros un mitros reģionos vai lietainā laikā.

Cik tālu es varu vadīt motoru, ja tam ir izpūstas galvas starplika?

Nav ieteicams braukt, kad galvas blīve ir izpūstas, it īpaši, ja zināt to droši. Bet, ja izvēlējāties braukt, bez pārkaršanas varat nokļūt tik tālu, cik mašīna var jūs aizvest. Kad tas pārkarst, tas ir viss.

• 
  
  Ko es ievietoju radiatorā, kad pūš galvas blīve? Atbilde

Brīdinājumi

• Izpūstas galvas blīves remonts var būt ļoti sarežģīts, it īpaši, ja neesat pazīstams ar automašīnas iekšējo darbību. Nepareizi izlabotas izpūstas galvas blīves var radīt ilgstošus bojājumus, tādēļ, ja nejūtaties pārliecināts, ka pats veicat uzdevumu, vislabāk ir, lai remontu veic profesionālis.