Saturs

• Pakāpieni
• Nepieciešamie materiāli

Vergu cilindrs ir neatņemama hidrauliskās sajūga sistēmas sastāvdaļa automašīnās ar manuālo pārnesumkārbu. Kad galvenajam cilindram vai rezerves cilindram sāk izdalīties šķidrums, tas kopā ar bremžu šķidrumu ir jāmaina. Jaunu detaļu uzstādīšana ļauj gaisam iekļūt sistēmā, kas rada pārāk gludu darbību vai pat neeksistē, kad tiek nospiests sajūga pedālis. Lai iztukšotu hidraulisko sajūga sistēmu, jums ir jāizņem gaiss no vergu cilindra. Šajā rakstā ir parādīti trīs veidi, kā atbrīvot vergu cilindru.

Pakāpieni

1. metode no 3: vergu cilindra atgaisošana manuāli

1. 

   Paceliet automašīnu tuvu motora zonai, stabilizējot to ar molbertu palīdzību; pēc tam piekļūstiet servo ventilatoram, ko sauc arī par atgaisošanas vārstu vai atgaisošanas vārstu.

2. 

   
   
   Palūdziet palīgam iekāpt transportlīdzeklī un līdz galam uzkāpt uz sajūga pedāļa, nepalaižot vaļā un nenoņemot kāju, līdz jūs sakāt, lai to noņem.

3. 

   Guļiet zem automašīnas un atrodiet vergu cilindru. Ja tas nav redzams, to var uzstādīt transmisijas iekšpusē, kā tas ir ierasts dažiem modeļiem (kā daļu no izlaiduma gultņa), lai gan lielākajā daļā automašīnu tas atrodas ārpusē. Lai palīdzētu atrast vergu cilindru, meklējiet sava modeļa un ražotāja īpašnieka rokasgrāmatu vai remonta rokasgrāmatu.

4. 

   
   
   Atskrūvējiet servo ventilatoru ar uzgriežņu atslēgu, un jūsu rīcībā ir bļoda vai tamlīdzīgi materiāli un audums, kurā ir bremžu šķidrums, kas var noplūst. Atstājiet to atvērtu, lai redzētu, vai nedaudz šķidruma pārplūdīs smaguma dēļ. Iespējams, ka ar šo plūsmu tiek izvadīts gaiss.

5. 

   Saspiediet gaisa pūtēju, tiklīdz ir parādījušies gaisa burbuļi, ja pamanāt.

6. 

   
   
   Noņemiet kāju no sajūga pedāļa (tikai pēc tam, kad gaisa aizplūdes caurule ir aizvērta). Tas var palikt stingri, un jums tas būs jāvelk atpakaļ vietā.

7. 

   Atkārtojiet pedāļa nospiešanas procesu, izpūtēja atvēršanu gaisa noņemšanai, vārsta aizvēršanu un pedāļa pacelšanu, līdz sajūgs atgriežas spiedienā un pedāļa jutība normalizējas.

8. 

   Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni rezervuārā un, ja nepieciešams, pievienojiet vēl.

Metode 2 no 3: vergu cilindra atgaisošana ar vakuuma sūkni

1. 

   Iegūstiet manuālo vakuuma sūkni.

2. 

   Paceliet transportlīdzekli ar domkratu, lai piekļūtu asiņošanas blokam.

3. 

   Palūdziet palīgu pakāpties uz sajūga pedāļa līdz apakšai.

4. 

   Atskrūvējiet pūderi un pievienojiet vakuuma sūkni.

5. 

   Sūknējiet bremžu šķidrumu caurspīdīgā vēsumā, līdz no šļūtenes vairs neredz gaisa burbuļus.

6. 

   Aizveriet pūderi.

7. 

   Pavelciet sajūga pedāli, nogādājot bremžu šķidrumu galvenajā cilindrā, un pārbaudiet pedāļa stingrību. Ja tas ir pārāk mīksts, noņemiet vairāk gaisa.

8. 

   Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni rezervuārā un, ja nepieciešams, pievienojiet vēl.

3. metode no 3: Papildu cilindra atgaisošana ar šļūteni

1. 

   Iegādājieties šļūteni vai plastmasas cauruli no auto rezerves daļu veikala vai makšķerēšanas piederumiem.

2. 

   Paceliet transportlīdzekli ar domkratu.

3. 

   Vienu šļūtenes galu ievietojiet pūtītājā, bet otru - caurspīdīgā traukā ar pusi no jaunā bremžu šķidruma.

4. 

   Asiņošanas process: palūdziet palīgu, lai līdz galam uzkāptu uz sajūga pedāļa, kamēr jūs vaļīgi izpūtīsit vergu cilindru. Gaiss iekļūst traukā un burbuļo bremžu šķidrumā, kur gaiss vairs nevarēs iesūkties vergu cilindrā.
   • Izspiediet pūtēju un lūdziet savam palīgam atbrīvot pedāli.

     

   • Atkārtojiet procesu, līdz bļodā vairs neieplūst gaisa burbuļi.

     

5. 

   Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni rezervuārā un, ja nepieciešams, pievienojiet vēl.

Nepieciešamie materiāli

• Divi molberti
• Uzgriežņu atslēga
• Jauns bremžu šķidrums
• Audumi
• 2. metode: manuālais vakuuma sūknis
  • Caurspīdīga pudele
• 3. metode: ¼ collu caurspīdīga šļūtene (apmēram 6 vai 7 mm) - redzot notiekošo, darbu padarīs daudz vieglāku.
  • Neliels, caurspīdīgs trauks vai burka.