Autors:
Carl Weaver
Radīšanas Datums:
23 Februāris 2021
Atjaunināšanas Datums:
3 Maijs 2024
Saturs
- Pirms sākat, pārliecinieties, vai ir ieslēgta stāvbremze. Lai arī šajā procedūrā risks, ka automašīna sāks darboties viena, ir nenozīmīga, labāk ir būt drošam nekā nožēlot.
- Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu ieslēdziet automašīnu pirmajā pārnesumā un nospiediet stāvbremzi.
- Pēc automašīnas apturēšanas paceliet pārsegu un atrodiet bremžu šķidruma rezervuāru. Parasti tas ir mazs, gaišas krāsas (ar tumšu uzgali) un atrodas uz motora vadītāja puses stūra.
- Bremžu šķidruma tvertne ietilpst bremžu galvenajā cilindrā: no ārpuses tā izskatās kā mazs bloks vai metāla caurule netālu no motora aizmugures.
- Lielākajai daļai rezervuāru uz vāka ir instrukcijas. Kad runa ir par šķidruma nomaiņu, izpildiet šos norādījumus. Šis raksts tika rakstīts vispārīgiem gadījumiem un, iespējams, nav precīzs katrai automašīnai, taču jūsu automašīnas ražotāja instrukcijas jums ir precīzas.
Pirms rezervuāra atvēršanas un šķidruma līmeņa pārbaudes notīriet mašīnas vāku un augšpusi.
- Pārbaudiet, vai jums tiešām nepieciešams vairāk šķidruma: lielākajai daļai rezervuāru ir “minimālā” un “maksimālā” atzīme.
- Dažās jaunākās automašīnās ir iespējams uzraudzīt bremžu šķidruma līmeni pat tad, ja tvertne ir aizvērta. Tādā gadījumā vienkārši paskatieties uz līmeņiem tvertnes ārpusē.
- Ja šķidrums ir zem "min" līmeņa, ir pienācis laiks pievienot vairāk šķidruma. Iespējams, ir lietderīgi pārbaudīt bremzes: bremžu šķidruma līmeņa pazemināšanās var liecināt par problēmām, kas saistītas ar bremžu sistēmu kopumā, piemēram, par nodilušām uzlikām.
- Vēl viena ievērojama detaļa ir šķidruma krāsa. Kad viņš ir jauns, viņš, protams, ir nedaudz dzeltens. Lietojot, tas kļūst tumšāks, uzkrājot piemaisījumus. Ja jūsu bremžu šķidrums ir brūns vai melns, nepietiek ar šķidruma pievienošanu: ir nepieciešams iztukšot veco šķidrumu un pievienot jaunu.Tā ir laba zīme, ka ir pienācis laiks tīrīt bremžu šķidruma sistēmu. Pievienojiet šķidrumu, lai pilnībā piepildītu sistēmu.
- Ja šķidruma ir pietiekami daudz un tas nemaina krāsu, varat neko nedarīt, ja vien tas nav pārbaudīts. Tādā gadījumā vienkārši saglabājiet šīs pārskatīšanas datumu turpmākai izmantošanai.
2. metode no 3: pievienojiet vairāk bremžu šķidruma
Izmantojiet atbilstošu bremžu šķidrumu.- Pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatā specifiskas instrukcijas par bremžu šķidruma veidu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu derēs standarta šķidrums uz glikola bāzes DOT 3 vai DOT 4.
- Dažām bremžu sistēmām ir nepieciešams DOT 5 šķidrums, kuram, pamatojoties uz silikonu, ir atšķirīgs ķīmiskais sastāvs no DOT 3 un DOT 4. Veselais saprāts par automašīnas apkopi saka, ka DOT 5 nekādā gadījumā nedrīkst sajaukt ar DOT 3 un 4 vai izmantot sistēmās. izgatavots šiem šķidrumiem, jo tas var sabojāt bremzes. Tomēr daži anekdotiski pierādījumi ir pretrunā ar šo ideju.
Noņemiet rezervuāra vāciņu un pievienojiet bremžu šķidrumu.
- Notīriet rezervuāra vāku ar neplūksnu drānu, lai notīrītu netīrumus un gružus. Tas nodrošina, ka nekas neiekrīt rezervuārā, un novērš bremžu šķidruma krišanos uz jums vai citām motora daļām.
- Ja rokas saslapina ar bremžu šķidrumu, nomazgājiet tās. Bremžu šķidrums var noņemt pat metāla krāsu, tāpēc ir bīstami ļaut tai ilgstoši palikt uz ādas.
- Kad esat pabeidzis, aizveriet vāku un pārsegu. Apsveicam! Gatavs!
Noņemiet tvertnes vāku un pievienojiet bremžu šķidrumu.- Papildu bremžu šķidruma pievienošana transportlīdzekļa tvertnei ir vienkārša. Vienkārši uzmanīgi izlejiet to caur rezervuāra atveri. Izmantojiet aizpildīšanas līnijas, lai orientētos. Ja rezervuāram nav šādu zīmju, piepildiet 2/3 vai 3/4 no tā.
- Apsveriet iespēju izmantot tīru piltuvi, lai izvairītos no šķidruma noplūdes. Pēc lietošanas piltuvi notīriet ar ziepēm un ūdeni, jo bremžu šķidrums ir ļoti kodīgs.
3. metode no 3: iztukšojiet un nomainiet bremžu šķidrumu
Paceliet automašīnu un noņemiet riteņus.
- Lai sāktu, izmantojiet pērtiķu, koka vai betona blokus. Noņemiet riteņus tā, it kā jūs mainītu riepu.
- Šeit ir būtiska līdzena virsma un uzticami balsti: kad transportlīdzeklis ir pacelts, paslīdējumi ir reti, bet potenciāli letāli.
Piepildiet tvertni ar jauno bremžu šķidrumu.
- Atveriet pārsegu un novietojiet rezervuāru kā parasti. Pievienojiet vairāk šķidruma, pat ja šķidruma tvertnē ir mainījusies krāsa.
- Kad esat pabeidzis, uzlieciet pārsegu. Dažu nākamo darbību laikā jums vajadzēs vairākas reizes iekāpt un izkāpt no automašīnas, dažreiz rezervuāram pievienojot vairāk šķidruma. Neaizmirstiet nenoņemt rezervuāra vāku ar iespiestu bremzi, jo tas var sabojāt bremzes.
Atrodiet asiņotājus.
- Pie katras bremzes jūs redzēsiet nelielu asiņotāju aizmugurē. Parasti tas izskatās kā skrūve, snīpis un dažreiz aizsarggumija.
- Turpmākajos soļos jūs izmantosiet sagradores, lai veco, nolietoto šķidrumu izlaistu no bremžu caurulēm. To parasti veic, sākot ar aizmugurējo riteni iepretim bremžu šķidruma rezervuāram un dodoties apgrieztā secībā pēc tā tuvuma rezervuāram. Tomēr daudziem transportlīdzekļiem pasūtījums ir atšķirīgs, tāpēc uzmanīgi pārbaudiet īpašnieka rokasgrāmatu.
Asiņojiet pirmo riteni.
- Šis process var būt nedaudz sarežģīts: detalizētāku rokasgrāmatu skatiet saitē virsrakstā.
- Sāciet ar asiņošanas ierīces pievienošanu plastmasas traukam (piemēram, sodas pudelei) ar mēģeni. Vislabāk turēt to virs bremzes, lai gaiss neiekļūtu bremžu sistēmā. Nedaudz atlaidiet vārstu: nepietiek, lai bremžu šķidrums varētu izplūst, bet pietiekami, lai būtu viegli atbrīvot atlikušo procesu.
- Ļaujiet kādam pāris reizes nospiest bremzi, līdz viņš pamanīs spiedienu vai pretestību uz pedāļa (motoram jābūt izslēgtam).Kad persona uztver spiedienu, atlaidiet asiņošanas ierīci, līdz šķidrums sāk iet caur cauruli. Otrai personai vajadzētu pamanīt, ka pedālis virzās uz grīdas.
- Pārtrauciet asiņošanu, pirms pedālis trāpās grīdā: otram jābrīdina, kad pedālis ir nobraucis 2/3 no grīdas. Ļaujot pedālim trāpīt grīdā, var sabojāt bremzes.
Piepildiet bremžu šķidrumu.
- Nekad neļaujiet šķidruma līmenim pazemināties tik zemu, ka jūs to vairs neredzat, jo tādējādi sistēmā var nokļūt gaiss. Pēc katras asiņošanas pārbaudiet bremžu šķidruma tvertni. Ja nepieciešams, pievienojiet vairāk šķidruma.
- Atkārtojiet iepriekš minētās procedūras, vienmēr piepildot rezervuāru, līdz šķidrums, kas iet caur asiņošanas ierīci, ir dzidrs un bez gaisa burbuļiem.
Asiņojiet pārējos riteņus.
- Pēc pirmā riteņa noplūdināšanas, izpildot iepriekš minētos norādījumus, pārejiet pie citiem. Kā jau iepriekš minēts, parastā sakrālā kārtība ir sākt ar aizmugurējo riteni, kas atrodas vistālāk no bremžu šķidruma tvertnes, un turpināt virzīties pa pārējiem riteņiem pretējā secībā tā tuvumam, beidzot ar riteni, kas atrodas vistuvāk rezervuāram. Tomēr šī secība var atšķirties, tāpēc skatiet rokasgrāmatu.
- Pēdējais piesardzības pasākums ir ievērot rezervuāra līmeni, kamēr jūsu palīgs nospiež bremzi un pēkšņi to atbrīvo. Ja rodas "izsitumi", sistēmā joprojām var būt gaiss, un jums būs jāturpina asiņošana.
- Kad pēdējais ritenis ir pabeigts un mēģenēs vairs nav gaisa, uzpildiet rezervuāru līdz norādītajai robežai un aizveriet.
Uzlieciet rezervuāra vāciņu un notīriet vietu, lai noņemtu šķidruma paliekas.
- Izmantojiet audumu ar neplūksnotu audumu, lai notīrītu visu bremžu šķidrumu, kas ir pilējis vai pilējis ap rezervuāru, uzmanoties, lai netīrumi nenonāktu rezervuārā.
- Pirms motora pārsega aizvēršanas un automašīnas izmantošanas rūpīgi pārbaudiet, vai pārsegs ir cieši pievilkts un vai ir ievietota blīvgumija. Nomainiet riteņus un nolaidiet automašīnu.
- Apsveicam! Jūs tikko nomainījāt bremžu šķidrumu un iztukšojāt bremzes, kas iesācējiem nav viegli.
Atcerieties notīrīt izlijušo šķidrumu.
- Ja uz grīdas izlej bremžu šķidrumu, neaizmirstiet to notīrīt. Tas ir ne tikai kodīgs un kaitīgs, bet arī bīstams, jo ir slidens.
- Nelielas noplūdes var notīrīt ar mitru dvieli vai mopu. Lielāku noplūdju gadījumā absorbējiet šķidrumu ar inertiem, neuzliesmojošiem materiāliem, piemēram, smiltīm, zemi, diatomītu utt., Un ar lāpstu ievietojiet to traukā.
- Neļaujiet bremžu šķidrumam nokļūt kanalizācijā un augsni ar šķidrumu neizmantojiet citiem mērķiem, piemēram, dārza darbiem. Tas ir toksisks un rada risku videi, ja tas tiek izlaists vidē bez pienācīgas apstrādes un apstrādes.
Padomi
- Nekavējoties notīriet šķidruma noplūdi ar biezu drānu, jo tas var būt kodīgs līdzeklis, kas var sabojāt krāsu un apģērbu.
- Vienmēr izmantojiet jaunas, aizvērtas bremžu šķidruma pudeles, lai pārliecinātos, ka ārējais gaiss vai ūdens tvaiki nav iekļuvuši traukā un nesabojājuši šķidrumu, kas ir ļoti jutīgs pret maisījumiem.
Brīdinājumi
- Ūdens un gruveši var radīt nopietnas problēmas bremžu sistēmā, ja tos ievada kopā ar bremžu šķidrumu. Tāpēc esiet piesardzīgs.
- Nelietojiet augstas veiktspējas šķidrumu DOT5, ja vien nav norādīts to darīt, jo tas nav saderīgs ar citiem bremžu šķidrumiem un sajaukšanas gadījumā var sabojāt bremžu sistēmu.
